初學駕駛人員的駕駛入門一般是從“倒樁”開始的，倒樁的目的是要求新手不斷地通過倒樁練習，逐步把握對車輛的操 控，掌握掛擋、離合器、方向盤等。那么直線倒樁有哪些技巧呢?在直線倒樁的時候，什么時候該踩離合器，不同情況該往哪邊打方向盤?下面有請教練為大家講解 直線倒樁的秘訣，希望對您有幫助。
直線倒樁的操作器具：方向盤、離合器、變速器和剎車。
直線倒樁的初始狀態(tài)：吉普已發(fā)動，離合器和剎車未操作(初始位置)，變速器在空檔。
直 線倒樁的前進操作：離合器踩到底，變速器掛一檔(向左再向前掛檔)。慢抬離合器直到吉普起動，前進運行;方向盤向右打(順時針轉動)，車頭向右偏轉;方向 盤向左打(逆時針轉動)，車頭向左偏轉;方向盤保持不變，車頭按原運動軌跡(直行的仍直行，轉彎的仍轉彎)運行。離合器踩到底，踩剎車，停車后掛空檔，離 合器抬起，剎車抬起。
直線倒樁的后退操作：離合器踩到底，變速器掛倒檔(向右再向前掛檔)。慢抬離合器直到吉普起動，后退運行。方向盤向右 打(順時針轉動)，車尾向右偏轉;方向盤向左打(逆時針轉動)，車尾向左偏轉。方向盤保持不變，車尾按原運動軌跡(直行的仍直行，轉彎的仍轉彎)運動。離 合器踩到底，踩剎車，停車后掛空檔，離合器抬起，剎車抬起。
直線倒樁的側身后視：左手正握方向盤，右手搭在副駕椅背上，側身回頭，視線居中。
直線倒樁的參考點：車身上貼有人工參考點和車體部位參考點，對于初學者是必要的。由于各學員體態(tài)或坐姿的差異，參考點的點位需要相應調整，通過訓練，每個人的參考點位都會有所修正。
直線倒樁的注意事項：離合器踩到底后再掛檔，避免變速箱內齒輪損傷。先踩離合器后踩剎車以及不要掛錯檔，避免發(fā)動機熄火。原地打方向盤時，不要踩剎車，避免無謂磨損。
