俗話(huà)說(shuō)“常在河邊走哪有不濕鞋”，這句話(huà)對我們這些經(jīng)常開(kāi)車(chē)的司機更為適用，多數司機朋友都多少因為一些“問(wèn)題”被罰，比如超速或者違章停車(chē)之類(lèi)的，但有一些道路違章情況在我們腦子中的印象不深因此在違章的時(shí)候毫不知情，甚至被警察叔叔抓個(gè)現行的時(shí)候還連連叫“冤”。那今天我們就一起看看這些各種“冤枉”的交通違章現象。
1、路邊停車(chē)無(wú)責賠償
相信大家在平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)情況最常見(jiàn)，送個(gè)人或者在等個(gè)人我們都習慣把車(chē)停在路邊等待，但這時(shí)候要有個(gè)騎自行車(chē)的人或者行人沒(méi)留神撞到你車(chē)上的話(huà)那你可能就要倒霉了。如果他沒(méi)事兒倒還好說(shuō)，如果他因為撞上你的車(chē)受傷或者相關(guān)物品受損的話(huà)，不僅行人或者騎自行的人不能賠償你，你還要賠償他們呢。
看完之后你會(huì )說(shuō)，怎么這么霸道，他撞了我，還要我賠償他。這個(gè)沒(méi)轍，《道路交通安全法》第76條，機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人沒(méi)有過(guò)錯的，由機動(dòng)車(chē)一方承擔賠償責任；有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人有過(guò)錯的，根據過(guò)錯程度適當減輕機動(dòng)車(chē)一方的賠償責任；機動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯的，承擔不超過(guò)百分之十的賠償責任。
我們就這個(gè)問(wèn)題也咨詢(xún)了法律專(zhuān)家，專(zhuān)家表示：避免這種情況最好的辦法就是在等人或者臨時(shí)停靠的時(shí)候找到停車(chē)位，或者采取即下即走的方法，停在路邊時(shí)間越長(cháng)你的危險就越大。
另外我們也提醒您，如果您需要臨時(shí)路邊停車(chē)的話(huà)，一定要仔細觀(guān)察左右后視鏡的情況，實(shí)在不成扭頭看看車(chē)外是否有行人之類(lèi)的，確認安全之后再并線(xiàn)停車(chē)。
相關(guān)處罰：根據《道路安全交通法》，違章停車(chē)將會(huì )處以200元的罰款。
2、臨時(shí)號牌未懸掛
很多剛買(mǎi)了新車(chē)的朋友都會(huì )犯這個(gè)毛病，覺(jué)得臨時(shí)號牌就是一張紙，掛不掛的警察也沒(méi)工夫理你。在正式號牌下來(lái)之后，好多人還不把正式號牌擰在車(chē)上，這樣做最主要的就是認為交警、監控探頭查不到你，可以各種違章。
人在做天在看，我很鄙視這種行為，有了正式的號牌就要懸掛，如果正式號牌還沒(méi)有下來(lái)，也要按照要求把臨時(shí)號牌按照要求懸掛在要求的位置，如果臨時(shí)號牌過(guò)期了就要再去申請，這沒(méi)有商量的余地。
臨時(shí)號牌如未懸掛甚至當你的車(chē)在出現交通事故的時(shí)候，即使你沒(méi)有責任，也會(huì )因此被交警裁定有違法行為從而被處罰。
相關(guān)處理：根據《道路安全交通法》第九十五條 上道路行駛的機動(dòng)車(chē)未懸掛機動(dòng)車(chē)號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當扣留機動(dòng)車(chē)，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續，并處罰金200元。
3、不按照高速分道速度行駛
高速公路到底限速多少？90km每小時(shí)還是120km每小時(shí)？根據國家相關(guān)規定，高速公路最高限速為120km/h。但請注意，這里說(shuō)的是最高限速為120km每小時(shí)，在我們實(shí)際行駛當中，每條高速甚至每條車(chē)道、每個(gè)區塊都有不同的限速的。一般國內高速最內側車(chē)道都是限速120km每小時(shí)，之后向外的車(chē)道速度依次降低。
按照這樣的設計，只要我們按照車(chē)道限速開(kāi)不就成了嗎？也不會(huì )有什么超速的事情發(fā)生，但現在道路建設太快了，好多路甚至連生活在周?chē)娜艘膊皇煜ぃ虼薌PS的使用頻率就越來(lái)越高，但現在的GPS都會(huì )有一個(gè)弊端就是無(wú)法判斷出你所在的車(chē)道，因此它的限速提示往往就是以該條高速道路的最高限速設計的，這時(shí)候就會(huì )出現未按照道路要求的限速行駛而出現超速的情況。
『GPS不會(huì )告訴你每條車(chē)道的限速是多少』
對于這種情況，我們的建議是在利用GPS的情況下更好的觀(guān)察路面的標識，相信自己所見(jiàn)到的比相信機器更可靠。另外，在高速路上一般會(huì )在跨過(guò)道路的橋梁上或者涵洞里設置超速探頭，您在行駛到這些路段的時(shí)候應該注意限速提示提前剎車(chē)減速。
相關(guān)處罰：根據《道路安全交通法》，超過(guò)規定限速50%以下的將處以200元罰款并記3分的處理；超速限定速度50%以上的將處以罰款1000元、記6分的處理，嚴重情況可以吊銷(xiāo)駕駛執照。
4、路邊排隊洗車(chē)引發(fā)違章停車(chē)
這是我親身經(jīng)歷的一個(gè)事情，今年過(guò)春節我打算給我的車(chē)開(kāi)出去洗洗車(chē)，大家都知道春節前洗車(chē)的人特別多，我就把車(chē)停在路邊等著(zhù)排隊洗車(chē)，這一等就足足等了30分鐘。過(guò)幾天之后我習慣性的查詢(xún)車(chē)輛違章記錄，發(fā)現我有一條違章居然是違章停車(chē)，而處罰日期就是我洗車(chē)的那天，當時(shí)也沒(méi)發(fā)現有人貼我條啊，直到我去交罰款才知道原因。
原來(lái)現在處罰違章停車(chē)都不一定是要貼單子了，用遙控攝像頭就能抓拍違章停車(chē)的（可以識別車(chē)牌照）。原理很簡(jiǎn)單，攝像頭掃過(guò)一遍禁止停車(chē)的區域，之后隔一段時(shí)后在掃一遍相同的區域，如果發(fā)現兩次掃過(guò)有相同的車(chē)停在這塊就視為違章停車(chē)。
說(shuō)到這，大家在日后要去洗車(chē)的時(shí)候更要注意這種情況的發(fā)生，特別是一些路邊洗車(chē)攤，當你的車(chē)停在路邊洗車(chē)的時(shí)候很有可能就被拍違章了。另外我們也不建議您去路邊攤洗車(chē)，不僅不環(huán)保而且他們使用的洗車(chē)液很可能對你的車(chē)漆產(chǎn)生損傷。
相關(guān)處罰：根據《道路安全交通法》，違章停車(chē)將會(huì )處以200元的罰款。
5、等紅燈的時(shí)候變線(xiàn)
開(kāi)車(chē)都會(huì )遇到這種情況，路況等紅燈的時(shí)候發(fā)現你自己的車(chē)道前面已經(jīng)有一臺車(chē)停在那了，而旁邊的車(chē)道沒(méi)有車(chē)停在那里，為了能在變綠燈的時(shí)候快點(diǎn)開(kāi)走，在這種情況下相信大多數都會(huì )選擇從自己的車(chē)道變到?jīng)]有車(chē)的那條車(chē)道上，但就是這么一動(dòng)你就違章了，違章原因：壓實(shí)線(xiàn)。
路口車(chē)道之間間是用實(shí)線(xiàn)劃分開(kāi)的，而在我們學(xué)交規的時(shí)候開(kāi)車(chē)不壓實(shí)線(xiàn)走應該是最印象深刻的，但就在某些特定的時(shí)刻比如上面說(shuō)的情況或者上班高峰時(shí)期，看到哪條車(chē)道空，就想往哪條車(chē)道去，結果就壓實(shí)線(xiàn)了，您說(shuō)這罰單您吃的虧不虧。
對于路口等紅燈變線(xiàn)的做法不僅是違規的，還是危險的。如果你所變到的那個(gè)車(chē)道后方突然有車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)很有可能就撞上你，這要是有人找你碰瓷兒，你百口莫辯，壓實(shí)線(xiàn)違章，全責。
寧等三分不爭一秒，為了那早出去的幾秒鐘您要冒這么大的險太不值當了。
相關(guān)處罰：根據《道路安全交通法》，未按車(chē)道行駛將處以200元的罰款。
6、出口的斑馬分流線(xiàn)行車(chē)
在早高峰的時(shí)候，從主路向輔路行駛有很多車(chē)倍兒著(zhù)急，不排隊非要從規定車(chē)道外施劃的分流斑馬線(xiàn)強行開(kāi)走，這要是出現刮蹭，處理起來(lái)，堵在路上后面的車(chē)都別開(kāi)了。當遇到這種情況的時(shí)候，我們心里除了鄙視外心里還想著(zhù)，怎么沒(méi)警察抓他們啊，這多明顯的違章啊。別著(zhù)急，出來(lái)混遲早都是要還的。
說(shuō)來(lái)說(shuō)去還是那句話(huà)，一馬平川的路況不是爭出來(lái)的，就算有天大的急事兒安全開(kāi)車(chē)最重要。
相關(guān)處罰：根據《道路安全交通法》規定，高架匝道口或者主路想輔路行駛施劃的白色斑馬線(xiàn)分流區域，不允許機動(dòng)車(chē)行駛，如果行駛到此區域將以違反禁止標線(xiàn)指示行駛緊湊處罰。違反禁止標線(xiàn)指示的車(chē)輛駕駛員將被處以100元的罰金，并扣2分。
7、下高速不打轉向燈
準備從高速路駛出你打轉向燈嗎？不打燈，那可就是違反道路安全交通法了。根據 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十九條 機動(dòng)車(chē)從匝道駛入高速公路，應當開(kāi)啟左轉向燈，在不妨礙已在高速公路內的機動(dòng)車(chē)正常行駛的情況下駛入車(chē)道。機動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí)，應當開(kāi)啟右轉向燈，駛入減速車(chē)道，降低車(chē)速后駛離。
實(shí)話(huà)說(shuō)，這項法規我如果不是閱讀過(guò)一遍道路安全法后根本就不會(huì )知道，而且我發(fā)現這條在我們學(xué)交規的時(shí)候也特別提示過(guò)，但有多少人能記住呢！因此對于這種可能很少被人記住的法條，能不能在高速路入口、出口設立一些提示呢？省的被警察罰款200元還不知道因為什么。
相關(guān)處罰：根據《道路安全交通法》規定，未按照要求使用燈光的，將處以200元的罰款。
8、綠燈時(shí)不走
在交通法規中，“紅燈停、綠燈行”的規則，大家都明白，而且執行得也比較好。但是，對于“綠燈亮了不走”屬于違章行為，很多人卻不知道。
交法規定，當綠燈亮后，線(xiàn)外的車(chē)輛行人就不能繼續停在原地不動(dòng)，否則就是違法行為。車(chē)輛、行人必須嚴格服從交通信號即紅綠燈的統一指揮，該行則行，該停則停。等紅燈的時(shí)候大家不要分散精力干別的，注意力要集中些。
相關(guān)處罰：：《道路交通安全法》規定，紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示，如果不按照交通信號燈的指示行車(chē)，將處以罰款200元，扣3分。
9、闖綠燈
闖紅燈大家都知道，但是“闖綠燈”是什么呢？所謂“闖綠燈”，是指在堵車(chē)、行車(chē)緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車(chē)也不能停到人行道上，因為人行道等同于禁停線(xiàn)。
特別是在上下班高峰的路口路段，因為車(chē)多行駛比較慢，很可能就是交通信號燈馬上要從綠燈變紅燈了你的車(chē)還沒(méi)開(kāi)多遠，如果此時(shí)你的車(chē)在人行橫道上停著(zhù)那就是違章了，按照違規走限行路段行駛。
看到這里大家一定會(huì )對現在的交通環(huán)境大為的“吐槽”，車(chē)多人多哪有那么多注意的啊，停在人行道上也不是我愿意的啊，前面的車(chē)不走我也不能倒車(chē)啊。話(huà)雖然這么說(shuō)，但按照路權分配，在國內和國外行人都擁有至高無(wú)上的路權，而人行橫道就是行人專(zhuān)用的，你停在這上面影響了他們的正常使用自然是說(shuō)不過(guò)去的。
另外，您換個(gè)角度去想，如果你是行人，一臺車(chē)停在人行橫道上你是什么感受？一定想臭罵這車(chē)的司機為什么停在人行橫道上，甚至還想踹兩腳吧。換位思考想想弱者，對行人還是交通系統里的弱者，你開(kāi)著(zhù)車(chē)舒舒服服的坐在里面，行人在外面還吸著(zhù)尾氣呢，照顧下他們吧，不難。
相關(guān)處罰：《道路交通安全法》規定，機動(dòng)車(chē)遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應當依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。違反信號燈指示通行，罰款200元，扣3分。
總結：
這些違章處罰看似很“冤枉”，但實(shí)際一點(diǎn)都不冤，我們在學(xué)車(chē)的時(shí)候都學(xué)過(guò)的，只不過(guò)這些處罰不像是闖紅燈、超速之類(lèi)的在我們心中印象深刻。但正是這些不經(jīng)常遇到的事兒反而給可能會(huì )給我們帶來(lái)一些大麻煩。最后我想用《無(wú)間道》里的一句話(huà)做文章的結尾“出來(lái)混，遲早是要還的。”
