出廠(chǎng)后的新車(chē)由于零件的表面比較粗糙，另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現的隱患。新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會(huì )使機油的質(zhì)量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以油耗也會(huì )比較高。今天編輯就來(lái)說(shuō)說(shuō)新車(chē)如何安全的度過(guò)磨合期，希望對廣大新車(chē)主有所幫助
汽車(chē)的磨合里程及其磨合階段
汽車(chē)的磨合里程多數為1500～3000公里。一般將磨合期分為3個(gè)階段。初期磨合1000公里左右、中期磨合2000公里左右、磨合形成氧化膜3000公里左右。至此磨合完畢。
新車(chē)的磨合方法
磨合期內應盡量低速行駛。一般情況下最高車(chē)速應在50～100公里/小時(shí)以?xún)取Ｍ瑫r(shí)，在起步前不要讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉太長(cháng)時(shí)間。初駛期300公里以?xún)葢苊饩o急制動(dòng);1000公里以?xún)葢苊庥烷T(mén)全開(kāi)。
磨合期內的駕駛規定
1、不可滿(mǎn)載。汽車(chē)在磨合期內裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車(chē)在裝載時(shí)應低于規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會(huì )加重發(fā)動(dòng)機、變速器、傳動(dòng)系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車(chē)輛造成損害。
2、保持起步平穩，避免猛踩油門(mén)，且不要使發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高。由于機件之間尚屬于磨合期，過(guò)大的負荷和過(guò)高的速度，都會(huì )加劇對零件的沖擊。那樣不僅無(wú)法降低粗糙度，還會(huì )對零件造成損傷。大力踩油門(mén)急加速，實(shí)際上是讓發(fā)動(dòng)機瞬間工作在大負荷下，很容易由于沖擊造成磨損。
3、起步前，水溫應達到50℃以上。
4、行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，也不能使用高擋低速行駛或使用低擋高速行駛。
5、選擇良好路面，避免過(guò)分振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。
6、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機油，不宜使用發(fā)動(dòng)機耐磨添加劑。
汽車(chē)磨合期注意事項
1、不宜高速行駛。新車(chē)初駛階段都有速度規定，一般規定在50～100公里/小時(shí)以?xún)取２⑶乙话阋幎ㄔ谧畛醯?000公里內，當油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80%，且要求在使用中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速都在中速下工作。
2、不宜滿(mǎn)載運行。新車(chē)滿(mǎn)載運行將會(huì )對機件造成損壞。
3、不宜跑長(cháng)途。新車(chē)跑長(cháng)途，會(huì )使發(fā)動(dòng)機連續工作的時(shí)間增長(cháng)，造成機件磨損加劇。
4、不宜緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統受到?jīng)_擊，而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷，所以在最初行駛的1000公里內不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應盡量先踏下離合器踏板，以減少對發(fā)動(dòng)機沖擊。
5、不宜高速低檔行駛或低速高檔行駛。行駛中應及時(shí)換檔，不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，也不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)檔。
6、不宜魯莽駕駛。汽車(chē)起動(dòng)后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車(chē)，油門(mén)要小，動(dòng)作要輕，同時(shí)還應隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機的聲音、溫度等。
