先說(shuō)選道。單向單車(chē)道沒(méi)得選，只有一條道可以通行，順著(zhù)車(chē)流走 即可；借用對向車(chē)道超車(chē)時(shí)，要慎之又慎。單向兩車(chē)道的國道和城市道路，優(yōu)先選擇左道，因為右邊車(chē)道經(jīng)常有行人、自行車(chē)以及停站的公交車(chē)，除非要變道，否則 不去跟他們湊熱鬧。不過(guò)，單向兩車(chē)道的快速路和高速路，則優(yōu)先靠右道行駛，因為你是新手，還在積累駕駛經(jīng)驗的階段，速度不快，在左道會(huì )成為“路障”，被其 他車(chē)輛欺負。不僅如此，高速路右道的右邊還有一條應急車(chē)道，萬(wàn)一遇到緊急情況，可以躲避——左道可沒(méi)有如此待遇。假如是單向三車(chē)道以上的大馬路，建議靠中 間行駛，不僅不會(huì )惹來(lái)快車(chē)非議，而且不受行人和自行車(chē)干擾；此外，中間車(chē)道還有視野開(kāi)闊，車(chē)速不慢，變線(xiàn)容易等其他車(chē)道所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)。
再是并線(xiàn)。恐怕沒(méi)有比并線(xiàn)更讓新手恐慌的事情了，并線(xiàn)那一時(shí)刻，似乎所有旁車(chē)都看自己不順眼——后車(chē)不爽，因為你阻擋；旁車(chē)不讓?zhuān)驗槟闾q 豫。馬路上，經(jīng)常可以看到新手老是想并，又并不過(guò)去。美國、德國直行車(chē)輛或主動(dòng)讓行，但中國極少，中國駕駛員似乎都特別急，似乎喜歡“欺負”新手，因為當 年自己也是被欺負過(guò)來(lái)的。
并線(xiàn)第一要訣是提前選道，你要明確知道自己行進(jìn)的路線(xiàn)和方向，提前變到你需要的路線(xiàn)上。不要臨到頭了，才一口氣變兩條甚至三條道，不說(shuō)別人，就是筆者，看到這種車(chē)，也會(huì )生氣，早干嘛去了？
第二是要爽利，后車(chē)和旁車(chē)最怕猶猶豫豫的車(chē)輛。通常，后車(chē)看到前車(chē)打轉向燈，會(huì )點(diǎn)一腳剎車(chē)，等前車(chē)變線(xiàn)完馬上超車(chē)，但此時(shí)前車(chē)沒(méi)并過(guò)去，反而速 度降下來(lái)甚至停下來(lái)，那就悲劇了，輕剎變重剎，搞不好還會(huì )追尾。旁車(chē)看到你打燈并線(xiàn)，也會(huì )點(diǎn)腳剎車(chē)，留出位置，但這位置不會(huì )很大，假如你稍猶豫，兩車(chē)距離 就會(huì )很近，此時(shí)就不能怪旁車(chē)鳴笛閃燈了。
第三是要拿得準。并線(xiàn)最忌冒進(jìn)，要拿準速度、距離、時(shí)間。比如，并線(xiàn)時(shí)，你的速度不能比旁車(chē)慢，距離最好能看到后車(chē)車(chē)燈或者前保險杠，并線(xiàn)時(shí)間要短，要一氣呵成。并線(xiàn)時(shí)，優(yōu)先找速度和加速度比你慢的車(chē)來(lái)并，如公交車(chē)、貨車(chē)、卡車(chē)等。
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